看元PLUS如何将省钱进行到底，养护成本计算

本文目录一览：

• 1、新能源的性能座驾——比亚迪元PLUS功能解读
• 2、看元PLUS如何将省钱进行到底，养护成本计算
• 3、比亚迪再出新招，元PLUS行情如何？

新能源的性能座驾——比亚迪元PLUS功能解读

前几天跟朋友吃饭，朋友问我一个问题，说未来 新能源车 是不是才是主流。他说他身边的朋友都已经换成了电动车，就他自己还在开着燃油车，他看着身边开新能源车的朋友越来越多，开始纠结要不要换成新能源。

个人认为在未来的汽车领域，新能源一定是主流，不仅是因为 节能减排 政策的要求，更是因为新能源车相比于燃油车经济性更好。比较明显的地方就是油耗，一辆燃油SUV相当于一只油老虎，而同样车型的新能源车在电费方面的之处却是微不足道。不同的还有新能源车的配置，大部分新能源车现代化程度高，车子的配置往往要更好，以 比亚迪 元PLUS 为例，它不仅经济性高，车内配置更是十分丰富，今天就让我们来看一下 比亚迪 元PLUS 在功能配置方面的表现如何。

外观内饰眼前一亮

虽然本期重点是功能解读，但我们还是老规矩先看一下车子整体的外观和内饰， 比亚迪 元PLUS 的主题为创新，在车子的各个方面都能看到与以往 比亚迪 车子不同的地方，这是 比亚迪 元PLUS 独有的标志。

羽 翼龙 晶LED大灯搭配如飞龙一般跃动的腰线，让 元PLUS 这款SUV车型看起来光彩、灵动，飞羽掠影贯穿式LED尾灯具有羽毛般的轻盈细腻感。总体来说 比亚迪 元PLUS 此次车型设计既年轻又灵巧，如雄鹰如游龙，体现 华夏民族 对美的领悟。

不同于外观的轻盈灵动， 比亚迪 元PLUS 的内饰更具震撼效果。在内饰上 比亚迪 元PLUS 同样添加了很多创新设计，在看到 比亚迪 元PLUS 的内饰的时候你会有一种眼前一亮的感觉。年轻前卫的 撞色 设计来自于由 比亚迪 全球设计总监米开勒•帕加内蒂为 元PLUS 量身定制的健身房主题内装，通过名字就能看出，此次 比亚迪 元PLUS 要尽显年轻一代的力量感了。

多媒体配置趣味无限

好了，接下来让我们进入正题，详细聊聊 比亚迪 元PLUS 在配置方面的特色。坐在 比亚迪 元PLUS 驾驶座上，映入眼帘的是一块12.8英寸的可旋转式的大Pad，这是 元PLUS 的标配，不过在顶配车型上这块屏幕升级为15.6英寸。不论是12.8英寸还是15.6英寸的屏幕都是完全够用的，自由旋转的设计让中控屏在开车的时候更不容易遮挡视线，同时也增加了车内的科技感。

大尺寸的旋转屏幕不是 比亚迪 元PLUS 的唯一亮点，这块屏幕内置的Di Link4.0智能网联系统则是同级中更有话语权的存在。在这套系统的支持下， 比亚迪 元PLUS 最多可以实现多媒体系统、导航、天窗、空调、电话五个方面的 语音识别 控制，也能进行远程OTA升级 车机 系统。同时为了应对旋转屏幕的特性， 比亚迪 元PLUS 还支持屏幕自适应旋转，当需要旋转屏幕时不需要过多调节就可保持画面正常显示。同时 比亚迪 元PLUS 还支持APP 应用市场 下载，搭配Dirac音响、多色律动氛围灯和车载K歌麦克风，让 元PLUS 成为一款既实用又具有超高可玩性的移动大玩具。

驾驶辅助功能强大

驾驶辅助配置方面， 比亚迪 元PLUS 同样搭载了众多当下主流实用配置，并且搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统帮助驾驶员轻松、安全驾驶。

对于很多人来说，巡航是必不可少的一个功能，尤其是对于长期驾驶的群体来说，当车子稳步行进时，打开巡航系统可以控制车子与前车的距离，实现自动跟车巡航。 比亚迪 元PLUS 不同车型配备 定速巡航 或ACC 自适应巡航 功能，开启功能后驾驶员在不失去对车子的控制的前提下可以放松长时间驾驶带来的疲劳感。

除了巡航系统之外，自动泊车也是一个非常实用的系统。 元PLUS 配备4个全景摄像头、8个短距离超市博探头、4个长距离超声波探头以及一个自动泊车控制器，当用户进入 自动泊车系统 ，系统会通过空盒子车辆挡位、转向、制动、驱动辅助帮助驾驶员完成水平、垂直、斜向车尾的自动泊入和水平泊出、自选 车位 泊车入等操作。

提到驾驶辅助功能不能不提的就是车子驾驶模式的选择，随着用车方式的多样性，很多人买车也更加注重驾驶模式的多少。在市区打开经济或舒适模式，能让车子进一步减少耗电，同时平稳的驾乘体验也为市区出行增添了不少色彩；当开着车子回老家或经过冰雪路段，运动模式和雪地模式就是更好的选择了。多种驾驶模式带来的不仅是丰富多样的驾驶体验，更是面对不同路段时镇定自若的应对能力， 比亚迪 元PLUS 全系标配4种驾驶模式，让你永远不用担心道路状况，人生就要一往无前，怎可被旅途上的颠簸阻挡前进的脚步呢？

安全配置丰富，安心出行就选 比亚迪

最后这一部分我们来说一下 比亚迪 元PLUS 的安全配置，我一直很喜欢 比亚迪 的另一个原因，就是<a class="hidden" href="

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看元PLUS如何将省钱进行到底，养护成本计算

在新能源汽车品牌中，尤其在是国产品牌中， 比亚迪 一直是数一数二的存在，并且 比亚迪 还推出了自己特有的王朝系列，在2022年年初， 比亚迪 推出了全新的 元PLUS ，对于 比亚迪 汽车来说，自己的王朝拼图无疑是更加完整了，但是对于售价在13.18万-15.98万的 元PLUS ，除了买车时要花费的费用，平时的养车、用车又要花费多少钱，对比同级别的其他车型 元PLUS 又有什么优势，在这里我们就一一计算一番，看一下开着这款 元PLUS 是否省钱。

说起新能源汽车，日常的费用无非就是充电费用以及保养费用等，而充电除了可以在家用家用电充电，再者就是去专业的商业充电桩进行充电，介于有些小区并没有安装充电桩，而且在家里充电有着种种不便和安全隐患，接下来我们就以商业充电桩为准来计算充电费用。

一、充电费用

今天我们以顶配的 元PLUS 为准来计算充电费用，可以看出顶配的 元PLUS 拥有510㎞的续航里程和60.48kWh的电池电量，那么以平均每度电1-2元的商业充电桩来说，充满这款顶配的 元PLUS 大概需要121元的电费。其次除非是长途旅行，510㎞的续航里程一般可以支撑起一周的时间而无需充电，那么一个月的电费就是484元左右，按照理想状态计算，一年的电费也就是5808元。

接下来我们挑选同级别的 AION Y 来看一下它的日常充电费用需要多少钱， AION Y 搭载的是三元锂电池，电池电量在76.8kWh，在同样的充电条件下，充满这辆 AION Y 需要耗费大约154元左右，那么一个月就是616元，一年的电费就在7392元，不得不说， AION Y 的充电费用确实比 元PLUS 高了不少。

二、日常保养费用

对比完日常的充电费用，接下来我们计算一下日常的保养费用，从 比亚迪 官网公布的保养数据来看，除去第一次需要在6个月或者5000公里时进行首次免费保养，对于 元PLUS 而言，它的基础保养周期为2万公里或是从首保日期往后延12个月，这个时候就需要对整车进行一个全车的检查，并且查看系统情况，如果需要将会进行全面升级，大致费用预计在400元-500元左右，这样只是对 元PLUS 进行一个简单的保养维护。而更深入的保养即全面保养周期就要到2年之后，或者行驶了4万公里时才进行，这个时候对于类似空滤、冷却液、齿轮油和防冻液等基本的配件进行更换，综合4S店的平均费用来看，大致费用会在500元-600元之间。那么综合来看，以每年最多3万公里来计算，两年的保养费用就在大约1748元，平均每年的保养费用就是大约874元。

反观同级别的 AION Y ，同样都是免费的首保，但是在标准方面略有差异， AION Y 的首保界限为3个月或者5000㎞，除此之外，日常的定期保养在1万公里或者12个月，而平均的保养费用在300元左右，更有甚者，4S店还会做出各种优惠活动，不得不说， 元PLUS 在日常的保养费用方面，确实要比同级别的 AION Y 高上一些。

综上以上计算来看， 元PLUS 确实在充电费用上有着自己的优势，但是在日常的保养费用方面，却又略逊一筹。

三、保险费用

除了日常的充电和保养，还有一项费用不可忽视，那就是保险费用，这也是每个车主不可逃脱的费用之一，今天我们就按照常规的方法计算 元PLUS 每年的保险费用在多少。首先以三者险为100万为例，那么保险费用就在1650元左右，车损险我们按照普通的2000元来计算，交强险一般均在950元左右，那么以此计算 元PLUS 第一年的保险费用就在4600元左右，当然这只是最基本的几个保险，并没有算全险。那么如果车主平时开车比较注意安全，没有发生过交通事故，那么以后的每年，保险费用会逐步降低，平均会以30%-40%的幅度下降，粗略估算就会在2500元-3000元左右。

四、其他用车杂费

对于一般的 城市 车主来说，除了充电费用、保养费用和保险费用，其实还有一项费用不可避免，那就是停车费和洗车费，以 城市 平均的停车位费用每年2500元计算，再加上平时出行在临时停车场的停车费，一年按800计算，每年的停车费就在3300元。然后如果每个月洗车两次，每次洗车费用在40元，那么每年的洗车费用就是960元。当然不排除车主会出趟远门，高速通行费按照预计1000元计算，那么全年下来，用车杂费就在5260元。

小结：

综合全部的费用， 元PLUS 每年的费用就为：

充电费用5808+保养费用874+保险费用3000+用车杂费5260=14942元，平均到每个月的费用就是1245元。不得不说，经过一些系列的计算， 元PLUS 的用车费用在同级别车型里确实属于较为便宜的。那么除了平时的用车费用表现，在外观、内饰和动力配置方面， 元PLUS 的表现又如何呢，接下来我们就来深入分析一番。

首先来看 元PLUS 的外观，或许 元PLUS 的外观没有市面上流行那种夸张造型，但是可以看出 比亚迪 在这款定位于紧凑型SUV的 元PLUS 上贯彻的就是简洁风格， 元PLUS 采用的都是简洁明朗的车身线条，而且虽然采用了 比亚迪 一贯的龙颜外形设计，但是不得不说， 元PLUS 的前脸确实有点像 比亚迪 旗下的 宋PLUS 。

就车身参数来说，对于定位在紧凑型SUV的 元PLUS 来说4455mm×1875mm×1615mm的车身加2720mm的轴距可以说是虽然并不突出，但是已经足以满足一家三口的出行要求，无论是对驾驶操控的影响，还是对于车内空间的把控， 元PLUS 都是比较合格的。

说起车内空间，先来看<a class="hidden" href=" " title="元PLUS" data-keyType="Serial" data-id="7596" target="_bl

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比亚迪再出新招，元PLUS行情如何？

金稻田高考网(https://www.jdtc.net)小编还为大家带来比亚迪再出新招，元PLUS行情如何？的相关内容。

对于国产品牌 比亚迪 来说，新能源汽车似乎已经成为了 比亚迪 的主打类型，2022年年初， 比亚迪 更是推出了新款 元PLUS ，自此， 比亚迪 旗下的“元”字系列不再是单纯的 元Pro 和全新元EV，虽然“元”字系列比不上“宋”、“秦”字系列那般阵容庞大，但是可以看出来 比亚迪 已经有意发展“元”字系列，并且从这款 元PLUS 可以看出 比亚迪 为其倾注了不少的心血。

作为国产汽车品牌里屈指可数的实力车企， 比亚迪 也饱受着压力，那么在2022年年初推出的这款 比亚迪 元PLUS 到底实力如何呢？从上市至今， 元PLUS 的行情又是什么样的呢？接下来我们就以北京市为例，看一看 元PLUS 在北京市的行情怎么样。

文章的开头，我们先来看看 元PLUS 的外观，其实说起 元PLUS 的外观，往往会有人说 元PLUS 与 比亚迪 旗下的 宋PLUS 有着几分相似之处，虽然两者有着几分相像的外观，但是 元PLUS 还是拥有自己特有的风格，作为 比亚迪 e平台3.0中的首款A级SUV， 元PLUS 在外观设计上确实是比较新潮的。 元PLUS 的外观没有那么多多余的棱角，整体看起来比较圆润，并且 元PLUS 的前脸也延续了 比亚迪 一贯的王朝设计，颇有龙颜的风范。说到前脸，最为明显的就是 元PLUS 的前脸中央有着一条宽大的镀铬饰条，而且这条镀铬饰条将两侧的行车灯完美融合。说到行车灯， 元PLUS 更是全系搭配了LED的日间行车灯和LED的远近光灯。

元PLUS 的外观还有着许多细节设计也是颇有新意，比如 元PLUS 在前保险杠处特意设计了如同哑铃的造型，而且在左右两侧还采用了镂空式的设计，以达到通风导流的目的，从而在车辆运行时为电机进行散热。其实在外观方面， 元PLUS 确实是将年轻时尚都加入到了车身的设计上，比如 元PLUS 共设计了五款配色，无论是滑雪白、攀岩灰、跑酷红，还是冲浪蓝和探险绿，每一款配色都满含运动活泼的气息。

来到 元PLUS 的侧面，修长的车身便映入在人们的视线中，这与 元PLUS 那4455mm×1875mm×1615mm的车身尺寸，以及2720mm的轴距有着密不可分的联系，如果你对比其他的元字系列车型，可以明显感觉到 元PLUS 在整体车身尺寸方面都比其他的元字系车型大了一圈。并且为了降低风噪， 元PLUS 还在车身的外形设计上几经修改，最终将 元PLUS 的风阻系数降低到了0.29cd。作为一款紧凑型SUV， 元PLUS 的车身参数还是比较合格的。在这款 元PLUS 的车身上，其实还有几处细节设计值得一提，比如在后视镜的上方可以看到印有“NFC”的字样，可不要小看这NFC，这项功能可以将你的手机与 元PLUS 直接匹配，从而达到解锁车辆的目的。而且 元PLUS 的后视镜是支持自动折叠和自动加热的，这些看似不起眼的功能都在一定程度上方便了驾驶员的操作。

来到 元PLUS 的车尾，你将会看到一个辨识度颇高的龙鳞饰板，明显可以感觉到 比亚迪 汽车有意将龙鳞饰板作为王朝系列车型的标准配置。接下来再看 元PLUS 的轮胎，一般情况下，一款车的轮胎并不会有任何特别之处，然而 元PLUS 却并没有放过任何一个可以自定义设计的空间， 元PLUS 的轮毂采用了特别的刀锋形状，这样的设计不仅仅增加了 元PLUS 的科技感，也增加了一丝战斗气息。

接下来再看 元PLUS 的车尾， 元PLUS 的车尾同样采用了贯穿式的尾灯设计，而尾灯的造型设计也给人一种丝滑的感觉。除了 元PLUS 的车尾灯， 元PLUS 的车尾底部还给人一种几何形状拼接在一起的感觉，可谓是无形之间增加了 元PLUS 的运动感。

介绍完 元PLUS 的外观，接下来我们进入到 元PLUS 的车内，来看看 元PLUS 的内饰表现如何。进入到 元PLUS 的车内便会有一种耳目一新的感觉，随处可见的类似于健身器材的设计 元素 更是让人眼前一亮，而且你在这款<a class="hidden" href

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