2024-09-02 20:49:04 | 金稻田高考网
到铁路工作需要学的专业如通信工程、自动化(铁道信号)交通运输类(铁路运输)、交通运输类(城市轨道工程)、土木工程(铁道工程)、电气信息类(轨道牵引电气化)等。具体可查询交通方面的大学网站专业介绍。
铁道通信信号=电务段。铁道工程=工务段。机车车辆=机务段和车辆段。铁道运营管理=车务段
运输专业,也就是车务系统,是行车组织的一线部门,担负着指挥行车员的角色。是比较让人羡慕的,的确很不错。
铁道工程类也就是铁路一线检修的部门,维护铁路安全运营。
工务和电务系统的,也是一线部门,一个是管线路的,一个是管信号的。
扩展资料:
铁路工种很多。介绍几个给你:
供电:电力工、配电值班员、接触网工。 金稻田高考网
工务:养路工、道口工、巡道工。
电务:信号工、长缆工。
车站:值班员、助理值班员、货运员、售票员。
此类均为一线岗位,刚毕业的时候一定会分到这些中的某一个。
参考资料:
中国铁路人才招聘公告——中国铁路人才招聘网
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目前学校开设有航空服务专业及铁路类专业共六大专业,航空服务专业、铁路客运服务管理为西安交通学校品牌专业。电气化铁道供电技术、电气化铁道信号技术、电气化铁道线路工程技术为西安交通工程学校优势专业。学校有三年制大专、1+3年制中专两种学制。 [2]
航空服务管理(国航空姐、地勤方向)
学制:三年制大专(高中起点)、1+3年制大专(初中起点)
核心课程:毛泽东思想概论、邓小平理论和“三个代表”重要思想、民航专业英语、航空商务英语、民航概论、民用航空法、民航服务心理学、航空服务礼仪、航空运输地理、民航安全与应急处理、空乘礼仪教程、民航地勤服务、空乘服务概论、航空卫生保健与急救、民航危险品货物运输、机场服务概论、形体、化妆等。
就业方向:面向国内各大航空公司、机场、从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。
铁路客运管理(高铁乘务)
学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点)
核心课程:铁路客运服务车站行车管理、运营调度、客运服务、票务管理、机电设备管理、车站综合治理、施工管理、铁道概论等。
培养方向:本专业毕业生主要面向高铁、动车、普车(客运专线)的旅客运输生产管理和服务部门,从事列车乘务、安检、车站站务等工作。
铁路供电(铁道、轨道供电)
学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点)
核心课程:电气化铁道基础知识、电工与电子技术基础、工程力学、接触网施工与检查、高电压技术、机电保护及自动装置、牵引变电所、接触网安全规程、变电所安全规程、铁道概论等。
培养方向:本专业毕业生主要面向电气化铁道的运营管理部门,从事铁道供电检修、维护、安置、保养等工作。
铁路交通信号(铁路通信)
学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点)
核心课程:计算机应用基础、电工与电子技术基础、电子线路、信号基础、驼峰信号、车站信号、区间信号等。
培养方向:本专业毕业生主要面向国家铁路、地方铁路、城市轨道及相关轨道运输行业,从事铁道通信信号检修、维护、设计、保养等工作
铁路工程测量(线路工程)
学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点)
核心课程:工程制图、工程力学、地行测绘、GPS定位技术、控制测量、线路测量、桥隧施工测量、桥墩施工及养护、装吊作业、工程试验等、铁道概论。
培养方向:本专业毕业生培养具有铁路工程勘探、测量、施工基本知识的应用型中高等专业技术人才。
电力机车运用与检测(动车车辆)
学制:三年制大专(高中起点)、2+3年制大专(初中起点)
核心课程:电工电子技术基础、机械基础、铁道概论、电气控制、城市轨道交通车辆机械设备、车辆制动系统、电动机与设备等。
培养方向:本专业毕业生主要面向轨道电力机车应用部门,南北车集团及城市轨道交通部门从事机车车辆制造、应用和技术管理等工作。
以上就是金稻田整理的学什么专业可以到铁路上工作相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅金稻田。更多相关文章关注金稻田高考网:www.jdtc.net石家庄铁道学院什么专业就业后可以到铁路上就业,且工作环境好 不管什么专业,如果选择去铁路局的话那环境肯定比工程局好的多,但是前途就不好说了,太安逸了人很容易不思进取,就算进取也很难,毕竟那种单位关系才是硬道理。工程局很艰苦,但是赚得会多些,晋升空间也打些。哪有环境又好赚钱又多的事?有的话大家都去了。反正出路都差不多,要学还是学强势的专业。土木,机械,交通,电气,都差不多吧 石家庄铁道学院专科
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